Senin, 14 September 2009

BMW Vision EfficientDynamics Concept




Sebagai steker-di penuh bastar dengan turbodiesel mesin, pintu yang berputar ke atas dan radikal menjadi mode, 4 BMW- tempat duduk Pandangan EfficientDynamics konsep car—now dipamerkan di mobil Frankfurt show—is diisi dengan teknologi memungkinkannya baik hemat maupun cepat.

Melengkapi gaya bagian luar futuristik Vision’s, bagian dalam mobil mempunyai papan alat mengalir dan perjanjian mendudukkan mendesain untuk memberi penumpang mengapung-di-udara merasa. Kain pelapis kebanyakan dibuat dengan bahan alami walaupun Kevlar dipakai untuk tempat duduk. Teknologi baru seperti 3- dimensi kepala-ke atas memperlihatkan dan BMW malam pandangan dimasukkan.

Casis Vision EfficientDynamics Concept dibuat kebanyakan dari aluminium, dengan atap dan bagian luar badan dibuat hampir menyeluruh dari spesial polycarbonate bahan. Mobil sepanjang 181,1 in, lebarnya 74,8 in dan 48,8 in tinggi. Mempunyai 2+2 muat konfigurasi yang termasuk 5,3 cu. ft angkasa bagasi.

Konsep Pandangan digerakkan oleh tiga orang sumber: dua mesin listrik (sesuatu di masing-masing gandar roda, memberi mobil perangsang sama sekali-roda di cara listrik) dan turbodiesel mesin (di muka poros belakang). Mesin listrik yang sinkron di hadapan bisa menyediakan terus-menerus hasil 80 daya kuda dan tertinggi daya putar 162 lb-Ft. via dua-tahap, penurunan yang meluncur tunggal gearbox. Untuk tendangan ekstra itu diperlukan kalau melewati, mesin sama bisa mengantarkan 112 hp untuk sampai 30 sec., dan sampai 139 hp untuk 10 sec.

Di punggung, mesin listrik kedua terdapat di antara mid-terpasang turbodiesel dan BMW’s 6-meluncur DCT menggenggam kembar gearbox menggerakkan poros belakang. Dinilai untuk menghidangkan 33 hp secara terus-menerus (51 hp tertinggi) dan maksimum daya putar 214 lb-Ft. Bergabung, kedua mesin listrik bisa membawa ganda kewajiban dalam mendorong mobil, atau menjabat sebagai pembangkit tenaga listrik yang tak makin parah untuk mengisi kembali di atas kapal lithium-polimer aki.

Ada jumlah total sebanyak 98 lithium-polimer sel yang berada di di tengah mobil yang lewat dari muka ke belakang. Masing-masing individu 30 ampere-hr sel bisa mengantarkan 600 ampere di 3,7 volt. Dan kalau kekuasaan meninggalnya ekstra itu diperlukan, masing-masing sel bisa menerkam sampai memberikan 1200 ampere. Banyak aki seluruh berbobot sekitar 190 lb. Xdiatas menara utama komputer lithium-polimer di kondisi menjalankan yang optimal dengan memakai sampai 80 persen dari kecakapan penyelesaiannya (10,6 kWh total) kalau mobil di gerakan.

Bagian belakang/mid-terpasang injeksi langsung, sebesar 1,5 liter 3-silinder turbodiesel mengeluarkan 163 bhp dan 214 lb-Ft. daya putar. Bergabung dengan mesin listrik, jumlah hasil sistem adalah 356 bhp dan 590 lb-Ft. daya putar, memberi derajat perbuatan BMW itu mengatakan "superior ke apa saja menyediakan sampai sejauh ini dengan kendaraan bastar."



Secara total tidak mengandalkan di turbodiesel mesin, Vision EfficientDynamics juga roman steker-di pemecahan di mana aki bisa diisi kembali pada 2,5 jam kalau disambung ke sejumlah 220 volt 16-ampere toko penyalur. Dengan sejumlah 380 volt 32-ampere listrik sumber, waktu menuduh bisa hanya 44 menit saja. Berlangsung di cara listrik yang penuh, mobil bisa pergi ke atas sampai 31 mil. Dengan hanya turbodiesel menyediakan tenaga, approximate sepanjang 400 mil kompor bisa didapatkan memakai tangki sebesar 6,6 galon.

Di siklus tes European Union, dibantu oleh bentuk aerodinamika mobil (koefisien penyeretannya adalah hanya 0,22) dan ban sempit untuk kareta olahraga — 195/55s di sepanjang 21 in wheels—the Pandangan dapat mencapai penilaian ekonomi bahan bakar 3,76 liters/100 kilometer-kilometer (62,5 mpg sepadan), dengan CO2 emisi yang dicatat di dasar 99 g/km.

Karena kekuasaan sungguh-sungguh dan berat pinggiran jalan relatif rendah mobil sebanyak 3076 lb, tegas BMW Pandangan EfficientDynamics konsep bisa mencapai 100 km/h (62 mph) pada 4,8 detik, dan dengan mudah melebihi kecepatan tertingginya sebanyak 155 mph yang terbatas secara elektronik.

Serahkannya kepada BMW memecahkan cara untuk hibrida buatan menggairahkan.